Da giugno 2023 si potrà telefonare anche in volo
Passare i nostri telefoni alla modalità aereo quando saliamo a bordo di un aereo fa parte della routine pre-volo tanto quanto passare i controlli di sicurezza e allacciare le cinture. Ma gli Stati membri dell’UE hanno una nuova data per rendere disponibili le bande di frequenza 5G sugli aerei: il 30 giugno 2023.
La mossa per consentire le telefonate mentre si è in volo significherebbe che i passeggeri non devono più attivare la modalità aereo che li taglia fuori dal mondo esterno durante il volo. La Commissione europea ha stabilito nel dicembre 2022 che i vettori potranno abilitare la tecnologia 5G sugli aerei dal prossimo anno.
Dal 2008 la decisione di esecuzione della Commissione riserva alcune frequenze per le comunicazioni mobili a bordo degli aerei, consentendo alle compagnie aeree di fornire servizi di messaggistica, telefonate e dati ai passeggeri che volano nell’UE. Questo aggiornamento della decisione di esecuzione della Commissione relativa alle comunicazioni mobili a bordo degli aeromobili apre la strada all’ampia diffusione dei servizi 5G.
Mentre fare telefonate durante il trasporto sarà senza dubbio utile per alcune persone, specialmente sui voli più lunghi, c’è qualcosa di bello nello staccarsi dal mondo reale mentre si viaggia. Inoltre, sedersi accanto a qualcuno che effettua chiamate di lavoro potrebbe peggiorare ulteriormente un’esperienza di viaggio magari già stressante.
Negli Stati Uniti
Negli Stati Uniti i timori legati alla tecnologia 5G sono ancora forti. I legislatori temono infatti che le antenne possano interferire con le apparecchiature degli aeromobili e per questo i gestori di telefonia mobile sono stati invitati a limitare il 5G vicino agli aeroporti fino a quando le compagnie aeree non potranno aggiornare i loro aerei.
La ricerca scientifica indica infatti che i telefoni cellulari sono progettati per inviare segnali abbastanza forti da raggiungere grandi distanze. Secondo un divieto messo in atto dalla Federal Communications Commission (FCC) degli Stati Uniti nel 1990, divieto seguito poi da molti paesi del mondo, la radiofrequenza emessa da questi e altri dispositivi elettronici potrebbe interferire con le reti di ripetitori cellulari sulla terra. Se non si mette il telefono cellulare in modalità aereo, continuerà a tentare di stabilire connessioni con ogni torre cellulare a terra.
Come funzionerà
Il servizio è fornito all’interno della cabina di un aeromobile attrezzato utilizzando speciali apparecchiature di rete, la cosiddetta “pico-cellula”, per collegare gli utenti e le chiamate, i testi e i dati, in genere attraverso una rete satellitare, tra l’aereo e la rete mobile terrestre.
Thierry Breton, Commissario per il Mercato interno, ha dichiarato:
“Il 5G consentirà servizi innovativi per le persone e opportunità di crescita per le imprese europee. Il cielo non è più un limite per quanto riguarda le possibilità offerte dalla connettività superveloce e ad alta capacità.”
